De 50 tonnes en 1974, la Norvège est passée à 1 million de tonnes de saumon d''élevage produites chaque année. Ce développement n''est pas allé sans difficultés, notamment en termes d ...
Apprendre encore plusEn septembre 2024, le groupe a suspendu les plans d''expansion de l''usine en raison de problèmes de production, d''une demande atone et de la concurrence de la Chine, et ne fabrique plus que des ...
Apprendre encore plusYara a l''intention de fermer son usine d''ammoniac, à Tertre, en Belgique. Le chimiste norvégien, spécialiste des engrais, veut recentrer sa production sur des produits plus rentables, comme les ...
Apprendre encore plusDans le sud-est de la Norvège, la plus grande usine de recyclage du genre en Europe réduit des batteries usagées ou défectueuses de voitures électriques en un amalgame poudreux de nickel, manganèse, cobalt, lithium et graphite. L''objectif ? Réutiliser ces métaux critiques pour fabriquer de nouvelles batteries, rouages clés de la ...
Apprendre encore plusLa Norvège a beaucoup investi dans l''énergie hydroélectrique.Avec ses 1.200 centrales, elle se hisse au premier rang européen et au 6e mondial pour cette énergie : plus de 95% de son électricité est d''origine hydroélectrique.Les centrales électriques captent aussi la force des marées ou celle de la houle. La Norvège se tourne également vers l''énergie …
Apprendre encore plusLa Norvège accueille la plus grande usine de recyclage de batteries au monde. Elle devrait pouvoir traiter 12 000 tonnes de packs de batteries lithium-ion par an, soit l''équivalent de 25 000 ...
Apprendre encore plusLes produits agricoles représentent une part marginale des exportations françaises en Norvège (27 M€, en baisse de 20%). Cela est lié aux politiques de hausse des droits de douanes sur les produits agricoles que la Norvège peut produire elle-même, qui pénalisent les exportations françaises. Les importations françaises depuis la Norvège reculent …
Apprendre encore plusA Trondheim, l''usine Siemens produit des batteries au lithium pour les navires. Elle a ainsi équipé en 2015 le tout premier bateau électrique du pays, le traversier Ampere. La Norvège ne compte que deux fabricants de batteries électriques …
Apprendre encore plusAutomotive Cells Company (ACC) prévoit un prêt d''un milliard d''euros pour son usine en France, soutenue par Stellantis et Mercedes-Benz. Le deuxième bloc de production de l''usine ACC ajoutera 13 GWh, portant la capacité totale à 28 GWh. L''évolution du marché des voitures électriques en 2025 déterminera l''avenir des projets d''ACC en Europe.
Apprendre encore plusLe gaz produit est acheminé à l''usine de liquéfaction Snøhvit LNG qui nous approvisionne en gaz naturel liquéfié au titre d''un contrat d''achat. Pétrole et biocarburants En Norvège, nous détenons des intérêts dans de nombreux …
Apprendre encore plusDepuis moins d''un an, l''usine ACC de Billy-Berclau – Douvrin est en activité. Quel premier bilan faites-vous ? ACC est le plus avancé des constructeurs de batteries en France.Le premier ...
Apprendre encore plusOle Jørgen Grønvold, technicien de laboratoire à la société de recyclage de batteries Hydrovolt, teste des échantillons à l''usine de Fredrikstad, le 20 juin 2023 en Norvège
Apprendre encore plusCentrale hydroélectrique de Solbergfoss, mise en service en 1924 dans le comté d''Østfold ; photo : 2015.. Le secteur de l''hydroélectricité en Norvège occupe une place majeure non seulement en Norvège, mais aussi sur le marché scandinave : 87,9 % de la production électrique norvégienne était d''origine hydraulique en 2023, et 10 % de cette production était exportée en 2022 ...
Apprendre encore plusLes effets du changement climatique sont ressentis partout dans le monde. Nos émissions de gaz à effet de serre figurent parmi les principales causes de cette situation environnementale dramatique. Dans l''espoir de renverser la tendance, des chercheurs travaillent d''arrache-pied dans les quatre coins du globe pour mettre au point des infrastructures …
Apprendre encore plusLe groupe exploite déjà à Fredrikstad, dans le sud-est de la Norvège, la plus grande usine de recyclage du genre en Europe, où les batteries usagées, défectueuses et mises au rebut de voitures...
Apprendre encore plusCinq gigantesques usines de batteries pour VE sont actuellement en construction en Norvège. Elles sont situées à. Mo i Rana – Freyr Battery company. Arendal – Morrow Batteries. Orkanger – Elinor Batteries. Stavanger …
Apprendre encore plusNORVèGE : Toute l''actualité du secteur par L''USINE NOUVELLE. Recycler des pneus pour fabriquer des batteries de véhicules électriques, l''idée vertueuse de la start-up chilienne T-phite
Apprendre encore plusLes batteries sont livrées par "Batteriretur", une société agréée en charge de la collecte de tous types de batteries en Norvège, des simples piles aux batteries des véhicules...
Apprendre encore plusYara International a officiellement inauguré son usine d''hydrogène renouvelable à Herøya, en Norvège, en présence du Premier ministre norvégien, Jonas Gahr Støre.
Apprendre encore plusEn Norvège, la quête de "l''or noir" des batteries usagées . Par AFP Blouse blanche et masque à gaz à portée de main, Ole Jørgen Grønvold mesure sur une plaque chauffante l''humidité d''une intrigante poudre sombre, la "black mass", érigée en nouvel "or noir" vertueux pour la planète. Dans le sud-est de la Norvège, la plus grande usine de recyclage du genre en Europe réduit …
Apprendre encore plusL''industriel norvégien Morrow Batteries a inauguré cet été son usine de production de batteries à Arendal, dans son pays d''origine. La production a déjà commencé et la capacité annuelle devrait arriver à terme à 1 GWh, c''est-à-dire 3 millions de cellules.
Apprendre encore plusDepuis 2022, le groupe exploite à Fredrikstad, dans le sud-est de la Norvège, la plus grande usine de recyclage en Europe, avec une capacité de traitement de 12 000 tonnes de batteries lithium ...
Apprendre encore plusEn Norvège, le sujet est désormais couvert par l''énorme usine Hydrovolt. Cette nouvelle infrastructure de recyclage des batteries a la capacité de traiter 12 000 tonnes de batteries par...
Apprendre encore plusAccueil Mobilité Auto-moto Les premières batteries automobiles produites en France arrivent sur le marché Quatre ans après sa création, la société ACC a commencé à commercialiser ses ...
Apprendre encore plusVotre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes du : Groupe Moniteur Nanterre B 403 080 823, IPD Nanterre 490 727 633, Groupe ...
Apprendre encore plusLes premières cellules ont été produites au sein de la gigafactory Northvolt Ett à Skellefteå, dans le nord de la Suède, le 28 décembre 2021 et, selon Automotive News, les expéditions commerciales de cellules pour véhicules électriques ont …
Apprendre encore plusHydrovolt est une usine de recyclage de batteries, inauguré en mai 2022 à Fredrikstad, en Norvège. Son objectif est de recycler 12 000 tonnes de batteries chaque année, ce qui représente environ 25 000 batteries.
Apprendre encore plusHydro Volt, c''est le nom de la coentreprise qui ouvrira en 2021 son centre de recyclage pour matériaux contenus dans les batteries lithium-ion des véhicules électriques circulant en Norvège ...
Apprendre encore plusLe Québec pourrait, en principe, être le leader mondial de l''électrification des transports. En Norvège, où l''électricité se vend pratiquement le double du Québec, 82,4% des véhicules ...
Apprendre encore plusNous avons visité l''usine Renault de Douai (Nord), une fourmilière qui s''est adaptée à l''électrique pour produire la Mégane E-Tech et bientôt ses batteries.
Apprendre encore plusBMW Group annonce un contrat de 2 milliards d''euros pour la fourniture de cellules pour batteries à destination des véhicules assemblés en Europe. Les cellules seront produites dans la ...
Apprendre encore plusLe producteur norvégien de cellules de batterie Morrow Batteries a ouvert la première giga-usine européenne de technologie lithium fer phosphate (LFP) avec une capacité …
Apprendre encore plusEN BREF. La Vallée de la batterie en France, entre le Nord et le Pas-de-Calais, vise à réduire la dépendance à la Chine envers les batteries pour voitures électriques. ACC, avec Stellantis, Mercedes-Benz et Saft, produit des batteries pour 150 …
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